"Гонки" - сезон 1

[erash]

...................................................Конкурс "Гонки"!.............................................................. Конкурс будет проходить до окончания чемпионата: 6/7 - 8/9 - 10/11 - 12/13 - 16/17 - 18/19 - 20/21 - 22/23 - 24/25 - 26/27 - 28/29... Нумерация туров согласно общему расписанию, для 4 дивизионов она не совпадает с игровым P.S. Попрошу всех, кто уже учавствует или хотел бы, поучавствовать в обсуждении правил на следующий сезон!!! Создал страничку нового конкурса!!! Обсуждаем там!!! http://forum.virtualsoccer.ru/viewtopic.php?f=86&t=127773&view=unread#unread Победа +3 Ничья +1 Поражение 0 Выигрышь коллизии +5 Проигрышь коллизии -2 Проигрышь способа защиты -1 Выигрышь построения защиты +2 Проигрышь построения защиты -1 Набранный балл силы +1 Потерянный балл силы -1 Разница мячей в матче* (Забитый/пропущенный гол)] +1/-1 Автосостав -10 для квалификации/вылетдля гонки * Максимально можно заработать не больше +3 баллов, для минусов не считается!!! ...Если вы выиграли, к примеру, со счетом 5-0, то заработали +3 балла, а если проиграли с таким же счетом, то: -5 баллов!!!  Регламент 1) Гран-При проходит в два этапа - квалификация и гонка. 2) Высшее место в квалификации и гонке занимает тот, кто больше всего наберёт баллов. 3) Баллы, набранные в квалификации переходят на гонку. Т.е. команда, набравшая 10 баллов в квалификации начинает гонку уже с этими 10-тью баллами. 4) Чем выше место - тем больше очков. 5) Чем больше очков - тем лучше. 6) В случае одинакового кол-ва баллов по итогам гран-при, более высокое место займёт команда, которая заняла более высокое место в квалификации. П.С. Если команда в самой гонке набирает минусовое кол-во очков (баллы, набранные в квалификации, не учитываются), то считается, что команда сошла с трассы, т.е. не доехала до финиша. Но в следующем гран-при, естественно, примет участие. (для квалификации подобного нет, т.е. сколько баллов в квалификации набрал, с тким стартовым "капиталом" и начинаешь гонку. Если у тебя -10 баллов, значит, -10.).  Распределение баллов победа +3 ничья +1 поражение -2 выигранная коллизия +3 проигранная коллизия -2 проигранный способ защиты -1 выигранное построение защиты +1 проигранное построение защиты -1 набранный балл силы игроком в матче +1 потерянный балл силы игроком -1 забитый гол +2 пропущенный гол -1  Распределение мест и очков в гонке 1-е место. 10 очков. 2-е место. 8 очков. 3-е место. 6 очков. 4-е место. 5 очков 5-е место. 4 очка. 6-е место. 3 очка. 7-е место. 2 очка. 8-е место. 1 очко. За остальные места очки не даются. Очки даются только за гонку. Т.е. место, которое команда заняла в квалификации не играет роли. Взнос - 50к. Призовые: 1 место - 500К 2 место - 400К 3 место - 300К 4 место - 200К 5 место - 100К  Участники Эль Бьар (Алжир) (1) ИРБ Сиди Аисса (Алжир)(2) УС Бискра (Алжир)(3) ЕС Соук Ахрас (Арри, Алжир)(4) УС Ремчи (Алжир)(5) Кабильи (Тизи-Узу, Алжир)(6) АС Бордж Гедир (Гедир, Алжир)(7) ХБ Эль Бордж (Тизи-Узу, Алжир)(8) АСМ (Оран, Алжир)(9) МСП Батна (Алжир)(10) Буфарик (Алжир)(11) ИРБ Лагхуат (Алжир)(12) ЮС Тебесса (Алжир)(13) ИРБ Магхниа (Алжир)(14)  1 Гран-при. № Квалификация (6 тур) Гонка (7 тур) Всего Начисленые очки (12) 8 9 17 10 (1) 6 11 17 8 (3) 11 5 16 6 (8) 8 8 16 5 (4) 10 4 14 4 (6) 6 8 14 3 (9) 8 4 12 2 (14) 4 8 12 1 (11) -1 8 7 - (7) -2 -9 Сошёл - (5) 9 -2 Сошёл - (10) 7 -2 Сошёл - (2) 6 -7 Сошёл - (13) 6 -2 Сошёл -  2 Гран-При. № Квалификация (8 тур) Гонка (9 тур) Всего Начисленные очки (6) 11 19 30 10 (1) 11 6 17 8 (12) 9 8 17 6 (14) 7 8 15 5 (11) 6 7 13 4 (3) 3 8 11 3 (2) 7 0 7 2 (13) 4 3 7 1 (5) 1 5 6 - (10) -2 7 5 - (7) -3 8 5 - (4) -5 9 4 - (8) -4 6 2 - (9) -7 7 0 -  3 Гран-При. № Квалификация (10 тур) Гонка (11 тур) Всего Начисленные очки (6) Кабильи 7 15 22 10 (8) ХБ Эль Бордж 12 7 19 8 (4) ЕС Соук Ахрас 8 6 14 6 (14) ИРБ Магхниа 8 4 12 5 (11) Буфарик 6 6 12 4 (10) МСП Батна 5 7 12 3 (12) ИРБ Лагхуат 2 6 8 2 (5) УС Ремчи -4 11 7 1 (9) АСМ 2 3 5 0 (3) УС Бискра -8 9 1 0 (13) ЮС Тебесса 5 -1 Сошел 0 (7) АС Бордж Гедир -3 -4 Сошел 0 (2) ИРБ Сиди Аисса 8 -5 Сошел 0 (1) Эль Бьар 12 -6 Сошел 0  4 Гран-При. № Квалификация (12 тур) Гонка (13 тур) Всего Начисленные очки (3) УС Бискра 12 9 21 10 (14) ИРБ Магхниа 11 6 17 8 (2) ИРБ Сиди Аисса 8 8 16 6 (6) Кабильи 5 11 16 5 (4) ЕС Соук Ахрас 8 5 13 4 (1) Эль Бьар 7 6 13 3 (12) ИРБ Лагхуат 5 5 10 2 (10) МСП Батна -2 9 7 1 (11) Буфарик -2 8 6 0 (13) ЮС Тебесса -3 2 -1 0 (9) АСМ 3 -1 Сошел 0 (5) УС Ремчи -5 -2 Сошел 0 (7) АС Бордж Гедир 14 -4 Сошел 0 (8) ХБ Эль Бордж -2 -5 Сошел 0  5 Гран-При. № Квалификация (16 тур) Гонка (17 тур) Всего Начисленные очки (1) Эль Бьар 10 9 19 10 (10) МСП Батна 13 2 15 8 (6) Кабильи 9 6 15 6 (7) АС Бордж Гедир 8 0 8 5 (11) Буфарик 7 1 8 4 (3) УС Бискра -4 11 7 3 (14) ИРБ Магхниа 4 1 5 2 (2) ИРБ Сиди Аисса 1 4 5 1 (8) ХБ Эль Бордж -3 8 5 0 (13) ЮС Тебесса -8 12 4 0 (5) УС Ремчи -3 4 1 0 (4) ЕС Соук Ахрас -3 -2 Сошел 0 (9) АСМ 3 -4 Сошел 0 (12) ИРБ Лагхуат 6 -7 Сошел 0  6 Гран-При. 0 № Квалификация (18 тур) Гонка (19 тур) Всего Начисленные очки (13) ЮС Тебесса 8 10 18 10 (6) Кабильи 7 10 17 8 (12) ИРБ Лагхуат 7 7 14 6 (2) ИРБ Сиди Аисса 6 7 13 5 (8) ХБ Эль Бордж 6 7 13 5 (14) ИРБ Магхниа 1 11 12 3 (1) Эль Бьар 6 5 11 2 (11) Буфарик 5 3 8 1 (9) АСМ 4 2 6 0 (10) МСП Батна -6 6 0 0 (4) ЕС Соук Ахрас 8 -4 Сошел 0 (7) АС Бордж Гедир 10 -6 Сошел 0 (5) УС Ремчи 1 -6 Сошел 0 (3) УС Бискра 2 -7 Сошел 0  7 Гран-При. № Квалификация (20 тур) Гонка (21 тур) Всего Начисленные очки (6) Кабильи 9 11 20 10 (3) УС Бискра 8 9 17 8 (10) МСП Батна 7 6 13 6 (4) ЕС Соук Ахрас 5 8 13 5 (14) ИРБ Магхниа 7 2 9 4 (13) ЮС Тебесса 1 8 9 3 (12) ИРБ Лагхуат 0 8 8 2 (2) ИРБ Сиди Аисса 5 1 6 1 (8) ХБ Эль Бордж 2 3 5 0 (11) Буфарик -6 9 3 0 (9) АСМ -6 9 3 0 (1) Эль Бьар 9 -3 Сошел 0 (7) АС Бордж Гедир 7 -3 Сошел 0 (5) УС Ремчи -1 -5 Сошел 0  8 Гран-При. № Квалификация (22 тур) Гонка (23 тур) Всего Начисленные очки (11) Буфарик 7 8 15 10 (14) ИРБ Магхниа 8 6 14 8 (6) Кабильи 8 3 11 6 (10) МСП Батна 2 7 9 5 (3) УС Бискра -5 7 2 4 (5) УС Ремчи -5 7 2 4 (13) ЮС Тебесса -6 8 2 2 (12) ИРБ Лагхуат -4 0 -4 1 (8) ХБ Эль Бордж 12 -2 Сошел 0 (2) ИРБ Сиди Аисса 2 -2 Сошел 0 (1) Эль Бьар 9 -5 Сошел 0 (7) АС Бордж Гедир 8 -5 Сошел 0 (4) ЕС Соук Ахрас 0 -6 Сошел 0 (9) АСМ 4 -9 Сошел 0  9 Гран-При. № Квалификация (24 тур) Гонка (25 тур) Всего Начисленные очки (8) ХБ Эль Бордж 8 11 19 10 (9) АСМ 7 12 19 8 (14) ИРБ Магхниа 11 3 14 6 (11) Буфарик 5 9 14 5 (6) Кабильи -1 14 13 4 (7) АС Бордж Гедир -3 15 12 3 (12) ИРБ Лагхуат 10 1 11 2 (2) ИРБ Сиди Аисса 7 4 11 1 (5) УС Ремчи -4 12 8 0 (13) ЮС Тебесса 5 2 7 0 (10) МСП Батна -4 7 3 0 (4) ЕС Соук Ахрас 5 -2 Сошел 0 (3) УС Бискра 8 -5 Сошел 0 (1) Эль Бьар 6 -6 Сошел 0  10 Гран-При. № Квалификация (26 тур) Гонка (27 тур) Всего Начисленные очки (6) Кабильи 5 11 16 10 (11) Буфарик 8 6 14 8 (3) УС Бискра 3 11 14 6 (7) АС Бордж Гедир -3 14 11 5 (10) МСП Батна 4 6 10 4 (4) ЕС Соук Ахрас -1 11 10 3 (1) Эль Бьар 1 8 9 2 (5) УС Ремчи -3 8 5 1 (9) АСМ -2 6 4 0 (2) ИРБ Сиди Аисса 7 -3 Сошел 0 (8) ХБ Эль Бордж 10 -4 Сошел 0 (13) ЮС Тебесса -6 -4 Сошел 0 (12) ИРБ Лагхуат 7 -6 Сошел 0 (14) ИРБ Магхниа -5 -6 Сошел 0  11 Гран-При. № Квалификация (28 тур) Гонка (29 тур) Всего Начисленные очки (1) Эль Бьар 11 7 18 10 (8) ХБ Эль Бордж 11 6 17 8 (12) ИРБ Лагхуат 7 8 15 6 (4) ЕС Соук Ахрас 6 7 13 5 (10) МСП Батна 4 9 13 4 (5) УС Ремчи 4 4 8 3 (13) ЮС Тебесса 1 7 8 2 (11) Буфарик -3 10 7 1 (6) Кабильи -2 6 4 0 (3) УС Бискра -3 6 3 0 (2) ИРБ Сиди Аисса 0 1 1 0 (7) АС Бордж Гедир 3 -2 Сошел 0 (14) ИРБ Магхниа 0 -5 Сошел 0 (9) АСМ -3 -7 Сошел 0 Итоговая классификация: 1. (6) Кабильи - 72 очков - 500к 2. (1) Эль Бьар - 43 очков - 400к 3. (14) ИРБ Магхниа - 42 очков - 300к 4. (3) УС Бискра - 40 очков - 200к 5. (11) Буфарик - 37 очков - 100к 6. (12) ИРБ Лагхуат - 37 очков 7. (8) ХБ Эль Бордж - 36 очков 8. (10) МСП Батна - 31 очка 9. (4) ЕС Соук Ахрас - 27 очков 10. (13) ЮС Тебесса - 18 очко 11.(2) ИРБ Сиди Аисса - 16 очков 12. (7) АС Бордж Гедир - 13 очков 13.(9) АСМ - 10 очка 14. (5) УС Ремчи - 9 очко Прим. (11) Буфарик находиться выше, чем (12) ИРБ Лагхуат по наивысшему месту занятому на этапах конкурса!!! Призовые: команды занявшие места с 6 по 14 перечисляем по 50к на счет Кабильи!!! Остальные призовые выплачивает президент!!!

[Volodyan]

за ярко-зелёное прибавляются - это бонус Вот за это и стоит давать +1 балл, так же как и за за красное баллы отнимаются - это штраф -1 балл.

[erash]

за ярко-зелёное прибавляются - это бонус Вот за это и стоит давать +1 балл, так же как и за за красное баллы отнимаются - это штраф -1 балл. Я так и делал!!!

[Volodyan]

Ну значит все в порядке

[lesopad]

харасе) заметано)

[erash]

Подведены итоги Квалификации 4 Гран-при (12тур)!!! Проверяем!!! Добавлено спустя 39 минут 24 секунды: Подготовил черновой вариант новых правил (на следующий сезон)... Победа +3 Ничья +1 Поражение 0 Выигрышь коллизии +5 Проигрышь коллизии -2 Проигрышь способа защиты -1 Выигрышь построения защиты +2 Проигрышь построения защиты -1 Набранный балл силы +1 Потерянный балл силы -1 Разница мячей в матче* (Забитый/пропущенный гол)] +1/-1 Автосостав -10 для квалификации/вылетдля гонки СОВСЕМ ЗАБЫЛ ПРО АВТОСОСТАВ!!! ИСПРАВЛЯЮ!!! * Максимально можно заработать не больше +3 баллов, для минусов не считается!!! ...Если вы выиграли, к примеру, со счетом 5-0, то заработали +3 балла, а если проиграли с таким же счетом, то: -5 баллов!!! P.S. Правила переделывал для увеличения интереса к конкурсу (я думаю больший охват нам не помешает) со стороны не очень сильных команд (относительно своих дивизионов), для того чтобы даже у них (при разумном руководстве конечно!!!), появились шансы удачно выступить в конкурсе и побороться за призовые места... Если кто не согласен, постораюсь объяснить... ...Вариант не окончательный, буду рад услышать вопросы и пожелания!!!

[Attila]

коллизи и построение это уже фанатизм. Не надо сводить к глваной цели выиграть коллизи, имхо +2 будет достаточно Игры со счётом 5-0 и более выигрываются без набора баллов, а часто ещё и с потерями, поэтому ограничение на 3 балла сразу сокращет круг конкурентов до конманд из середины таблицы. Я согласен что в текущем конкурсе много, но +1 вместо +2 будет в самый раз. Пересчитай мои результаты толко с этим изменением и ты убедишься что нет никакого преимущества. при 7-0 я ещё выиграл коллизии поэтому так много и получилось, а вообще забить 6 голов получается не чаше чем раз в 3 матча, а если у соперника оптимальнасть на уровне то даже 4 редко получается забить

[Volodyan]

Мои поправки по изменению правил: 1. Поражения мне кажется не надо считать 0, а минусовать - в принципе можно оставить как сейчас -2, можно и -1 сделать. 2. Согласен с Атиллой, для коллизий и построений слишком много баллов, +3 и +1 будет достаточно. 3. В принципе, можно еще сделать штрафы за красные карточки в матче.

[erash]

коллизи и построение это уже фанатизм. Еще раз повторю, правила переделывал, для большего интереса к конкурсу, большей доступности!!! Конкурс, это все же не чемпионат и сдесь не обязательно должны побеждать сильнейшие команды, должно быть соперничество!!! Не надо сводить к глваной цели выиграть коллизи, имхо +2 будет достаточно Коллизии встречаются не часто, за последние 3 тура нашего конкурса за 42 матча было только 3 штуки... К тому же когда играешь со слабым соперником, то о коллизии не думаешь, знаю по себе, или ставишь то что больше любишь или скорее всего вообще играешь нормой!!! Поэтому коллизия, это больше шанс для маленьких команд хоть разок выстрелить, для того чтобы у участников был стимул подумать!!! Я думаю, что по твоей команде это никак не отразиться. Насчет построения, сделал Выигрышь ПОСТРОЕНИЯ защиты +2 для уравнивания (потому что выиграть СПОСОБ защиты не возможно, а проиграть можно оба построения). Тем более что при выборе ПОСТРОЕНИЯ защиты надо подумать, так же как и при выборе стиля игры... Игры со счётом 5-0 и более выигрываются без набора баллов, а часто ещё и с потерями, поэтому ограничение на 3 балла сразу сокращет круг конкурентов до конманд из середины таблицы. Я согласен что в текущем конкурсе много, но +1 вместо +2 будет в самый раз. Пересчитай мои результаты толко с этим изменением и ты убедишься что нет никакого преимущества. при 7-0 я ещё выиграл коллизии поэтому так много и получилось, а вообще забить 6 голов получается не чаше чем раз в 3 матча, а если у соперника оптимальнасть на уровне то даже 4 редко получается забить В обсолютном большинстве матчей нашего конкурса, да и чемпионата идет упорная борьба!!! Специально пересмотрел все результаты учавствовавших команд и обнаружил из 168 матчей только 10 где разница была 4 и более мячей. 6 таких матчей у Кабильи, по 2 у Эль Бьар и ИРБ Магхниа... Причем во всех этих матчах их соперники просто сливали!!! Остальным же командам даже просто забить 4 мяча не удавалось!!! Поэтому я считаю, что не стоиот давать незаслуженные баллы!!! А вот за слив надо наказывать по полной!!! Насчет Кабильи. За последние 3 сезона ты не выиграл только в трех матчах чемпионата, считай что у тебя в любом матче уже на 99% есть 3 очка, плюс в большинстве матчей разница была 3 и более мячей - это еще 3 балла, в среднем ты теряешь по одному баллу за матч, итого получаем что 5 баллов это минимум который у тебя может быть!!! За один гран-при - это в районе 10 очков, а это гарантия попадания в очковую зону. Причем без особых усилий!!! А ведь есть еще построение и коллизия!!! Никто о таких результатах не может и мечтать... Добавлено спустя 12 минут 5 секунд: Мои поправки по изменению правил: 1. Поражения мне кажется не надо считать 0, а минусовать - в принципе можно оставить как сейчас -2, можно и -1 сделать. Если команда проиграла, она уже и так будет наказана баллами и разницей мячей, а если у команды из 30 матчей 15 проигрышных то это очень существенно!!! Сделано специально для слабых команд!!! 2. Согласен с Атиллой, для коллизий и построений слишком много баллов, +3 и +1 будет достаточно. Уже ответил Атилле... 3. В принципе, можно еще сделать штрафы за красные карточки в матче. Об этом надо подумать...

[lesopad]

полностю согласен с erash, сначала я тож подумал што за колизию много балов, но потом вспомныл как страдаю коглда ставлю стиль... и как редко угадываю) Attila - герой алжира с своей командой! я понимаю твое желание виграть всьо и вся, но участвую в таких конкурсах дай хоть какой нибуть шанс другим(ето прогсто мое мнение - без наезда и обид)))

[Volodyan]

Сделано специально для слабых команд!!! Это понятие относительное, ведь мы играем в разных дивизионах. Например мой АСМ в Д1 вообще при нынешней дибильной жеребьевке чемпионатов (а она всегда была такой) играет каждый матч с соперником, который в прошлом туре отдохнул на Кабильи. Я уже боюсь считать сколько очков я из за этого потерял, удивляюсь только как я это еще не на последнем месте. Так что практически все в равных условиях.

[Шарик]

Сделано специально для слабых команд!!! Это понятие относительное, ведь мы играем в разных дивизионах. Например мой АСМ в Д1 вообще при нынешней дибильной жеребьевке чемпионатов (а она всегда была такой) играет каждый матч с соперником, который в прошлом туре отдохнул на Кабильи. Я уже боюсь считать сколько очков я из за этого потерял, удивляюсь только как я это еще не на последнем месте. Так что практически все в равных условиях. У меня такое в прошлом сезоне такое было в Албании, но чуть получше, очень плохая ситуация, паровоз кажется називается и на форуме где-то обсуждается,я чуть не вилетел. Нужно просто перетерпеть, хотя конешно играть с почти всегда отдыхнувшим соперником напрягает.

[antong7]

Думаю новые правила будем обсуждать когда начнётся новый конкурс А пока катаемся. Считаю что если и есть преимущество у Кабильи, то незначительное. Есть ведь лидеры во всех дивизионах, и многим из них сливают. А Володе сочувствую, паровоз - беда ВСОЛа. В общем - посмотрите результаты четвёртого Гран-При, возможно в нём Кабильи и потеряет первое место в общем зачёте, ибо квала совсем не удалась.

[erash]

Думаю новые правила будем обсуждать когда начнётся новый конкурс В том то и дело, что хочеться оговорить все нюансы заранее и сделать действительно интересный и популярный конкурс!!! Для этого я и стараюсь!!! Был бы очень рад, если бы высказались все участники конкурса и менеджеры готовые учавствовать в будующем!!! Считаю что если и есть преимущество у Кабильи, то незначительное. Есть ведь лидеры во всех дивизионах, и многим из них сливают. Правило ни в коей мере не направлены против Кабильи или еще кого-нибудь. Даже при новых правилах у сильных командн будет не меньше шансов победить в конкурсе чем сейчас, просто все будет более справедливо!!! Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды: полностю согласен с erash, сначала я тож подумал што за колизию много балов, но потом вспомныл как страдаю коглда ставлю стиль... и как редко угадываю) Ну хоть кто-то понял, что я имел ввиду...

[Dom]

хорошие правила. я за.

[Dom]

хотя нет! Подобные конкурсы охватывают тактическую составляющую игры. Т.е. мне кажется нужно полностью убрать из правил то, что зависит от гены-результат и разницу мячей. Для них существует другой конкурс, называется он "Турнирная таблица".